Vervolg
UNIZO pleit voor een constructieve aanpak in dit dossier. Er is nood aan een flankerend beleid voor de Kempen. Algemene maatregelen zoals volledige elektrificatie en optimalisatie van het personenvervoer zijn nodig. Ook moeten er maatregelen genomen worden wat betreft de geluids- en trillingshinder. Naast deze algemene maatregelen zijn er ook gemeentespecifieke maatregelen die ervoor zouden moeten zorgen dat de leefbaarheid en de economische activatie in dorpskernen wordt gewaarborgd.
Op het einde van de persconferentie werd aan de kabinetsmedewerker van minister Vervotte de nodige documentatie overhandigd.
17-02-2010
'IJzeren Rijn moet vijf jaar uitgesteld'
Voka Limburg wil onverkorte uitvoeringÖ
De IJzeren Rijn, de historische spoorlijn van Antwerpen via Nederland naar het Duitse Ruhrgebied, wordt voorlopig beter niet opnieuw in gebruik genomen. De maatschappelijke kosten zijn veel groter dan de baten, een beslissing moet vijf jaar worden uitgesteld.
(belga) - Dat schrijft Het Belang van Limburg zaterdag. Het gaat om de conclusie in het rapport van vier onafhankelijke deskundigen dat de redactie van de krant kon inkijken.
Andere bevindingen zijn dat de IJzeren Rijn een te beperkte vervoerswaarde heeft omdat de nu gebruikte Montzenroute nog heel veel capaciteit heeft.
Er blijkt ook uit dat de aanleg van de Meinwegtunnel het totale kostenplaatje doet oplopen tot 536,3 miljoen euro, waarvan 338,9 miljoen euro voor rekening van BelgiÎ.
Het project krijgt daarnaast een negatieve milieubalans omdat op het historische tracÈ enkel dieseltreinen kunnen rijden.
Volgens de experts kunnen uitstel, elektrificatie en begeleidende maatregelen de kosten-batenbalans geleidelijk doen omslaan.
